Tavasz az ablakból nézve

 

Saját fotó az ablakból. 

A szükségállapot bevezetése után nem tudunk gyönyörködni a tavasz szépségeibe.A koronavírus - járvány alatt alig tudjuk elhagyni a lakásunkat. Ablakból nézhetjük a fák virágzását.Én is ezt tettem.Sajnos sok fa rügyezését,virágzását nem nézhetem,mert csak néhány fa maradt meg hírmondónak.

Az 1970-es évek végén és a 80-as évek elején parázs viták folytak a blokk/tömbház körüli övezetről.Mi legyen ? Parkoló a kevés személygépkocsinak,vagy kiskertek.A vitát a kiskertek támogatói nyerték.Mindenki aki kért kapott egy területet,melybe veteményezhetett,virágokat és fákat ültethetett.Nem jártak pórul az autósok,mert nekik is jutott parkoló,igaz csak néhány személygépkocsiról volt szó.Öröm volt tavasszal széjjel nézni.Az 2000-es évek elején került ismét szóba,hogy kellenek a parkolók.Ezt a csatát is a kiskertesek nyerték,azzal a különbséggel,hogy kevesebb kiskert lett.A nagy mennyiségű régi second handos autók behozatalával megváltozott a helyzet.A Városháza határozata alapján parkolót hoztak létre.Az igény nagy volt,a kiskertesek elvesztették a csatát.Maradt néhány fa és gondozott kiskert.Mit lehetett tenni a többség akarata ellen?Az is igaz,hogy kihaltak vagy elköltöztek azok,akik művelték a kiskerteket.Se szépség,se árnyék,hanem parkoló lett.

Négy fát kivágtak,mindamellett hogy egyre volt engedélyük,helyükre egy kisebb épületet kezdtek építeni nyolc évvel ezelőtt.Két-három éve leálltak, maradt a félig befejezett épület.Talán tönkre ment a tulajdonos.Azt látom,hogy sok helyen hasonló helyzet alakult ki.Van olyan család,akiknek 3-4 autójuk van,még vannak akik a cég autóját használják. Nekik is igazuk van,meg a kiskerteseknek is.Igazságot nehéz tenni,mert kevés a terület.A Városháza az autósok pártján áll,melyet meg lehet érteni. 

Meddig nézem a tavaszt az ablakból?Remélem sokáig.Mikor ér véget a szükségállapot? Ezt senki sem tudja,30 napig biztosan.Esély van rá,hogy meghosszabbodik a felelőtlen honfitársaink miatt.Addigra a fa elvirágzik ...

Mikor indul be a druzsba a Rogériusz negyedben?

Rogériusz negyed.Saját fotó. 

Ezeket a fákat 40-50 évvel ezelőtt ültették.Váradon divatos lett a favágás, főleg a belváros és környékén.Sok váradinak gondot okoz a parkoló hiánya.A Rogériusz negyedben sok az élő fa.Mi volna, ha a fákat kivágnák és parkolót építenének? Mikor indul be a druzsba? Ha a váradiak megszavazzák, akkor hamarosan hallhatjuk a druzsba hangját.Nincs semmi remény, mert Nagyvárad modernizálás stádiumában van.Minden négyzetméteres területet átalakítanak.Senki nem tudja megállítani őket.Talán ebben az évben, vagy négy év múlva amikor már késő lesz.

Bontás : 200 garázs helyén 500 parkoló lesz - Parkolóváros leszünk?

 

Birta alpolgármester.Fotó : Bihoreanul 

Tovább folytatódott a garázsak bontása . Birta alpogármester nyilatkozott a Bihoreanul lapnak.Elmondta hogy mintegy 200 garázst bontottak le, melyeknek helyén 500 új parkolót fognak létesíteni.A cikkben azt is olvassuk, hogy a garázsokat sokan más célra használták fel.Ebben van valami igazság is.A Városháza gyorsan lépett, mert csak 17.000 parkoló létezik.Nagy az igény, és még azt is számításba kell venni, hogy a fizetett parkolókból több pénz származik, mint a csúnya, elhanyagolhat garázsokból. Meg lehet érteni a Városháza álláspontját, mert nagyon sok pénz kell a nagy beruházások finanszírozására.Az más kérdés, hogy ez az érintetteknek nem tetszik.A város fejlődése érdekében áldozatokat kell hozni.

  

Fotó : Bihari Napló 

"Idén kétszázötven garázst dózerolt le a nagyváradi önkormányzat, és részben ezek helyén kétezer új lakótelepi parkolóhelyet hozott létre. A hosszú távú terv az, hogy lebontsák az összes garázst, ami a város tulajdonában lévő területre épült." - írja Pap István a  Bihari Naplóban. Érdekes tervről számolt be az alpolgármester : 

"Végezetül a Szálka (Sextil Puşcariu) utcán lévő, a Dimitrie Cantemir iskola mögötti helyszínre ment ki az alpolgármester az újságírókkal. Itt augusztusban és szeptemberben 36 garázst bontottak le, ugyanakkor áthelyezték az iskola hátsó részén lévő kerítést is, amivel legalább 45–50 parkolóhelyet nyertek. A munkálatok most ezen a területen zajlanak, és miután itt befejeződik a kivitelezés, megkezdik a lebontott garázsok helyszínének felújítását. Ezen a környéken összesen 130 parkolóhelyet alakítanak ki úgy, hogy egyetlen fát sem vágnak ki, sőt, Birta azt ígérte, hogy további fákat fognak ültetni oda." 

 

Fotó : Bihari Napló

Városháza :több parkoló kell és nem garázs '

 

Forrás : eBihoreanul 

A Városháza szerint több parkoló kell és nem garázs.Az ok,több személygépkocsinak lehet parkolója.A váradiak felkészülhetnek,mert a Városháza döntése nyomán egyre több garázst fognak felszámolni Váradon.2.000 garázs volt,872 van,hamarosan csak 670 lesz,mert Ilie Bolojannak nem tetszenek a blokkok közötti garázsak.Több negyedben alapos tisztogatást tervez a város vezetése.A háttérhez tartozik,hogy a garázs több helyet foglal el,mint egy parkoló.Nem mellékes az sem,hogy több pénz jön így a város költségvetésébe.A nagy projektekhez sok pénz kell.Hogyan magyarázkodnak a város vezetői?Olvassa el az eBihoreanul cikkét '

Új felüljáró és parkoló lesz Nagyváradon - Ilie Bolojan véleménye a Nutripork ügyben

 

"Két újabb beruházásról is beszámolt tegnapi sajtótájékoztatóján Ilie Bolojan nagyváradi polgármester. Újabb felüljárót építtetnek a körgyűrű Auchanhoz közeli szakaszára, valamint parkolóházat a Darvas-házzal szemben." - írja Szeghalmi Örs a Bihari Naplóban.Nagyon sok váradit érint Bolojan tervei,melyeket meg akar valósítani.Melyek ezek a tervek?

"1,1 kilométer hosszú új autós felüljárót építenek a nagyváradi körgyűrűn: afölött a körforgalom fölött lesz, amelyik az Universității utca és a gyűrű között biztosítja most az összeköttetést, az Auchan közelében. „A cél a forgalom könnyítése, ugyanis akik a gyűrűn akarnak haladni, azok felhajthatnak a felüljáróra, nem kell a körforgalomban keringeniük” – mondta Ilie Bolojan. A váradi polgármester bemutatta a terveket, amelyeket egy kolozsvári cég készített, és elmondta: ÁFA nélkül 7,7 millió euróba kerül majd a kivitelezés, ezt saját erőből finanszírozza a város, „hacsak addig nem sikerül valami uniós pályázatot találni rá”. Tulajdonképpen irányonként lesz egy-egy felüljáró, 2-2 sávval, az Európa lakóparknál pedig újabb hangfogó falat is építenek mellé. A vonatkozó területet kisajátítja a város, a kivitelezőt most keresik, a munka nyáron indulhat, és másfél évig fog tartani.

Parkolóház épül
Egy másik beruházás egy parkolóház felhúzása. Már többször megírtuk, hogy a városban egy hosszabb sétaútvonalat alakítanak ki, szakaszonként, ahol tehát csak gyalogos- és kerékpárforgalom lesz engedélyezett. Ennek részeként a Butoiul de Aurtól a Darvas-házig tartó szakaszon duplájára szélesítik majd a járdát, és kerékpárutat is ígér az elöljáró oda. Jelezte: „Azonban emiatt megszűnnek majd ott a parkolók, ahogy a Libertății utcában is, a Körös partján lévők, ugyanis ott is sétálószakaszt építünk ki. Főleg a környéken lakóknak okoz majd gondot, hogy ezt követően hol parkoljanak. Ezért a Darvas-házzal átellenben, a Iosif Vulcan-múzeum épületének udvarán épül majd egy parkolóház – főleg a környéken lakóknak, de persze mások is használhatják”. E hó végére lesz meg a kivitelező, a pontos költség még nem ismert, de „körülbelül 300 euró négyzetméterenként, a területe pedig körülbelül harmada a bíróság mögött lévő hasonlóénak”. Tavaszra készen lehet. Körülbelül 100-150 hely lesz benne, és maximum 10 méter magas lesz, hogy a környéken élők házaikból való kilátását ne zavarja túlságosan.

Nutripork-ügy
A polgármester részletezte azt is, mit szeretne az önkormányzat a váradi lakosok életét is évek óta megkeserítő Nutriporkkal kapcsolatban. Október 28-án lejárt a sertéshizlalda környezetvédelmi engedélye – de el is indította újnak a megszerzését. Komoly kellemetlenséget okoz Nagyváradon is, főként az Őssiben és a Rogériuszon lakóknak a disznóhizlalda által árasztott bűz. Ilie Bolojan elmondta: „A törvény világosan előírja, hogy az ilyen vállalkozásnak minimum 1000 méterrel kell lennie a legelső lakóház legelső ablakától. És nem, nem a telephely közepétől, vagy legtávolabbi pontjától kell mérni, hanem a legközelebbitől. És ez a távolság nincs meg. Ráadásul egyesek úgy próbálják magyarázni a törvény, hogy az csak az új cégekre érvényes, holott ez abszurdum. Akkor a régebben működők bűzlödjenek nyugodtan, a város lakosait irritálva?” Ismételt újságírói kérdésekre Bolojan meglepő választ adott arra, kik azok az „ egyesek”, akik úgy próbálják magyarázni a törvény, hogy az a Nutriporknak kedvezzen, ugyanis nem magát a céget nevezte meg, hanem azt mondta: „az APM és a DSP az, nyilván”. Vagyis azok a hivatalok, amelyeknek legnagyobb szavuk van most a cég itteni telephelyének újraengedélyezésében. Emlékeztetőül: nemrég ráadásul új vezetőt kapott a Környezetvédelmi Ügynökség (APM), annak az Olimpia Mintaşnak a személyében, aki nemhogy sosem dolgozott még abban a hivatalban, hanem egyenesen annak az Acormed cégnek a részvényese és képviselője, amelyik cégnél a Nutripork megrendelte az új hatósági engedély kibocsátásához szükséges tanulmányt… És most az APM új igazgatónője tagja lesz annak a csoportnak, amelyik a Nutripork engedélyéről dönt – és az engedélyeztetésben magánvállalkozóként ugyancsak ő vállal szerepet. Bolojan szerint ők maguk közvetlenül nem szólhatnak bele az engedélyezésbe, de úgy véli, csakis akkor kellene megadni a jóváhagyást, ha a vállalkozás befektet „a szagszennyezés megszüntetését eredményező technológiába”.

Egy példa
A váradi polgármester hozzátette: konzultált egy váradi szakértővel, aki például a sertéstenyésztésben élen járó Dániában alkalmazott megoldást ismertette vele: „Ott a telephelyről származó levegőt összegyűjtik, és vízfüggönyön szűrik át a kibocsátás előtt. A szennyezett vizet hermetikusan zárt tartályban tartják, nem mint itt, és később kinyerik belőle a gázokat, amelyeket vagy energiatermelésre újrahasznosítanak, vagy egyszerűen elégetnek, így biztosítva, hogy semmiféle szag nem kerül ki onnan. Valamilyen technológiai újítást nálunk is alkalmaznia kellene a cégnek, ez így nem mehet tovább”.
Forrás : erdon.ro

Parkoló van, járda nincs

 

A közlekedés szabályai szerint, normális körülmények között az autó az úttesten, a gyalogosok pedig a járdán közlekednek. Már amennyiben van járda, ugyanis évek óta állandó gond, hogy a rogériuszi panelnegyed sűrűn lakott részein sok olyan utca van, ahol sosem volt gyalogjáró vagy az egyre másra kialakított parkolóhelyek miatt szüntették ezeket meg.  

Teljes cikk : reggeliujsag.ro

Miért vágják ki a fákat az Ősi negyedben?

Az egyik nagyváradi Facebook csoportban láttam a következő megrázó fotókat fák kivágásáról a nagyváradi Ősi negyed Cazaban es Salcimilor utcák tömbházai között.Értelmetlen fakivágások oka : parkoló építése.A fotók szerzője Karsai István ,aki következőket írja a megjegyzésében :

Cazaban és Salcimilor utcák tömbhazai által határolt területen parkolót csinálnak  a tömbházban lakó autótulajdonosoknak,ezért kivágtak l3 darab fát,ezek a fák több mint 3o évesek voltak,mert amikor ideköltöztem 3o évvel ezelőtt már megvoltak.Volt 7 darab akácfa,éppen akkor virágoztak,látszik jól a fotókon.A legnagyobbik fa,nem tudom milyen fajta,a 4 emeletes tömbháznál is magasabb volt,látszik a képen.A fotókat én készítettem a konyha ablakomból és az erkélyről.Még annyi hogy a terület közepén homokozó volt hintával a gyerekeknek,az se lesz ezután.

Forrás : Szép városunk,Nagyvárad Facebook csoport. 

Forrás : facebook.com

Térképen - kb.