Látogassa meg Nagyváradot a Google Street Viewen '

Látogasson Nagyváradra a Google Street Viewen ' Kezdje a Borsi úton. Kattintson a linkre a instantstreetview.com-ra '
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: körgyűrű. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: körgyűrű. Összes bejegyzés megjelenítése

2022. február 8., kedd

A sötét körgyűrű Őssiben

 Nem mindennapi feladat elé néztem az Őssi körgyűrűn. Este sötétben kellett menjek a Densuseanu utcán. Ezt láttam! 



További akadály az alig kivilágított jelzők voltak, majdnem az árokba kerültem.


Feltaláltam magam, a mobilom elemlámpályát használtam. Még az a jó, hogy nem raboltak ki, nem tört el a lábam, sikeresen hazaértem. 


Történt 2022 február hetedikén este. 

2018. november 5., hétfő

"Az istenek a fejükre estek" a nagyváradi új Ócskapiacon ?

Haos pe Centură, supărări în noua Piață 100 
Fotó: bihon.ro 

Az új Ócskapiac megnyitása bevonul Nagyvárad történetébe,mert leállt a forgalom,leállt a C100.A váradiak olyan pofont kaptak a város vezetés részéről,melyet nem gondoltak volna.Az "istenek a fejükre estek",mert ez a projekt megbukott.Miért?Mert ez is a Kálvária dombhoz hasonló lett,vagyis "fejetlenül" lett kitalálva,és megvalósítva.Ki hallott olyat,hogy megnyissanak egy piacot zebra nélkül?Megjegyzem,hogy életveszélyes gyalogosan megközelíteni az új Ócskapiacot.Vasárnap gyalog mentek a vásárlók és a kereskedők az Auchantól,mert lerobbant az autóbusz,vagy nem vette fel őket.Nem voltam ott,nem tudhatom mi történhetett.A helyi sajtóban több cikk jelent meg,mely nem hízelgő a város vezetés részére.A "balhét" Liviu Andrica fogja "elvinni",mert ő az illetékes.Ide szerette volna tenni a nagy koncerteket!

Az új Ócskapiac ügye sokszor felfogja borzolni a kedélyeket,mert eleve rossz ötlet volt a városon kívülre tenni,és a körgyűrű mellé tenni.Közel a repülőtér,ezért nagyon kell vigyázni,nehogy egy repülő az új Ócskán "landoljon".Mi lett volna egy jó megoldás?Ha egy megfelelő helyet találtak volna.Miért nem találtak?Azért,mert nem kerestek.Ugyanis Váradon lakóparkokat építenek,mert ez a nagy biznisz.Mi lehet az egyik cél?Elszoktatni a váradiakat az Ócskapiactól.Olyan körülményeket hoztak létre,melyeket látva és tapasztalva,nem sok váradi fog kimenni az új Ócskapiacra.Ha megszüntetik,sok pénzért tudják eladni befektetőknek.Ezt a váradiak nem veszik észre,mert a Főnök imádatával vannak elfoglalva.Sok váradi szerint ő lehet a miniszterelnök.A legnagyobb probléma előtt állnak a váradiak,vagy elfogadják a régi Várad képének az eltüntetését,vagy "lábra állnak,és megmentik a " Pece parti Párizst" a felnövő nemzedéknek.Ez azért is fontos,mert a fél várost leakarják bontani,vagy átszabni!Mi lesz az új Ócskapiaccal?Hamarosan megtudjuk.Már a Polgármesteri Hivatal hivatalos Facebook oldalán megjelentek azok a váradiak komentjei,akiknek nem tetszik az új Ócskapiac,mely hivatalosan Piața 100. Egy kis remény: "az istenek is halandók" és leválthatók!

Videó a helyszínről 

2018. október 10., szerda

Költözik a nagyváradi ócskapiac - Az új neve Piața 100 - Hol van ?

Költözik a nagyváradi ócskapiac 
"Már csak három hétvégén látogatható a váradi ócskapiac a jelenlegi helyén, november 3-tól a körgyűrű túloldalán lesz, szemben az Európa lakónegyeddel." - írja Neumann Andrea a Bihari Naplóban.Az új neve Piața 100, a 100 éves Nagy Egyesülés tiszteletére.Hol lesz?Nézze meg a térképen.Teljes cikk : 

"Mivel a körgyűrű miatt gyalogosan nehezen megközelíthető, a Nagyváradi Közterület-fenntartó Zrt. (ADP) autóbuszokat bérel majd a Helyi Tömegközlekedési Vállalattól (OTL), melyek már a nyitás napjától kezdődően, szombatonként és vasárnaponként reggel nyolctól, a régi ócskapiac parkolójából húszpercenként szállítják majd az embereket az új helyre, egészen 14 óráig. Igény esetén az időpontokon még változtathatnak, mondta el Liviu Andrica, az ADP igazgatója a szerdai sajtótájékoztatón.

Nemcsak az elhelyezése, a neve is megváltozik: Piața 100 lesz a hivatalos megnevezése az „új ócskapiacnak”, mely 8,3 hektáron terül el, azaz több mint három hektárral tágasabb a jelenleginél. Az új helyszínen jelenleg az egyedüli létesítmények az élelmiszerárusok számára kialakított harminchárom, egyenként 54 négyzetméteres, hószigetelő nyílászárókkal ellátott bódék, valamint a négy, még félkész mosdó, melyek közül az egyik a mozgáskorlátozottak számára lesz kialakítva. Amint az ADP igazgatója elmondta, az árusok, ha akarnak, hozhatnak magukkal ernyőket, összecsukható asztalokat, azonban záráskor ezeket magukkal kell vinniük, semmi nem maradhat a helyszínen. Ennek egyik oka, hogy a létesítményt a jövőben más típusú rendezvények, akár koncertek megszervezésére is fel szeretnék használni.
ocska2
Tákolmányok nélkül
A több mint nyolc hektárnyi területet az élelmiszerárusoknak kialakított épületsor szeli át, a terület egyik felén az autópiac működik majd, 1350 hellyel, a másikon pedig a bazár, mely 1830 két négyzetméteres helyet biztosít majd. A látogatók továbbra is ingyenesen jöhetnek az ócskapiacra, az árusok számára pedig ugyanazok a bérleti díjak, mint a régi helyen: vasárnapra egy négyzetméter tíz lejbe kerül egy hónapra, szombatra pedig a felébe. Mindenki bérelhet két, négy, hat, vagy nyolc négyzetmétert, s ennek megfelelően kell fizessen. A hőszigetelő nyílászárókkal ellátott helyiségek bérleti díja pedig négyzetméterenként harminc lej, azaz havonta 1650 lej, s bérelhetik akár ketten is, megegyezés szerint. A harminckét helyiségből eddig huszonkettőt béreltek ki azok az árusok, akik a régi ócskapiacon is árulnak, a fennmaradó helyekre hamarosan árverést szerveznek. Az új létesítmény egy adminisztratív területet, mosdókat, hulladéklerakatokat is magába foglal, valamint külső parkolót, mely 614 személygépkocsinak és 14 mikrobusznak tud helyet biztosítani.
ocska3
Program
Amint Liviu Andrica, a Nagyváradi Közterület-fenntartó Zrt. (ADP) igazgatója elmondta, asztalokat nem áll szándékában vásárolni, ezeket az árusoknak maguknak kell hozniuk, amennyiben szükségesnek látják; viszont nagy hangsúlyt fektet majd arra, hogy senki ne hagyjon ott semmit program után. A jelenlegi helyen ugyanis rengeteg szemetet, sörösládákból és ócska deszkákból álló tákolmányokat és mindenféle egyebet hagytak az árusok, s az intézményre hárult hétről hétre a takarítás feladata. Úgyhogy a döntés az, hogy zárás után az árusoknak egy óra áll majd rendelkezésükre, hogy mindent felpakoljanak és magukkal vigyenek.
Nem mondott le arról, mondta el, hogy lefedesse a létesítményt esetleg azzal a ponyvával, ami a nagypiacot fedte régebben, egy tartós tetőszerkezet azonban túl sokba kerülne; hasonlóképp, nem éri meg asztalokat beszerezni, ugyanis ez nem olyan piac, fejtette ki, mint a rogériuszi, vagy nagypiac, amely egész héten működik, itt a bazárrészleg csak szombaton és vasárnap tart nyitva.
A program a következő: a autópiac hétfőtől szombatig 8 és 18 óra között, vasárnap pedig 6 és 18 óra között fog működni, a bazárrészleg pedig szombatonként és vasárnaponként 6-tól 17 óráig látogatható. A kisállat részleg egyelőre még nincs kialakítva, de a helye megvan, a piacon kívül, tudtuk meg.
Az új hely egyik hátránya az, hogy a körforgalom miatt gyalogosan nemigen közelíthető meg, ezt próbálják kiküszöbölni az ingyenes OTL- járatokkal. A közeljövőben pedig egy felüljáró épül majd, mely át fog vezetni körgyűrűn és lehetővé fogja tenni, hogy gyalog, vagy kerékpáron is el lehessen jutni az ócskapiacra." 
Forrás : erdon.ro 

Térképen 

2015. szeptember 24., csütörtök

Beruházások a körgyűrűn

Beruházások a körgyűrűn 
"A tervek szerint a nagyváradi körgyűrű Kolozsvár felőli felüljáróját októberben, a régi Densusianu hidat decemberben adják át a forgalomnak.
Teljes cikk : erdon.ro
 
 

2015. szeptember 22., kedd

Épül a felüljáró

Épül a felüljáró 
"Szeptember 18-án és 19-én a nagyváradi körgyűrű félixfürdői kijáratánál betonozták az épülő közúti felüljáró egy részét. A munkálatok ideje alatt forgalomkorlátozás volt érvényben, ami nehezítette a közlekedést, de komoly fennakadások nem voltak."
Teljes cikk : erdon.ro 

2014. szeptember 23., kedd

Körgyűrű Nagyvárad északi és déli pontjainak összekötésére

Körgyűrű Nagyvárad északi és déli pontjainak összekötésére 
Több ezer autó és teherautó halad át a nagyváradi Borsi úton minden nap és gyakran alakulnak ki hosszú sorok a városba bevezető úton.
A forgalom tehermentesítése érdekében a Metropolisz Övezet képviselői egy 8 kilométeres kerülőút projektjén dolgoznak, amelyik a Szentandrási út és az Ovidiu Densuşianu kereszteződésében lévő körforgalomból indulna, Szentandrás településen keresztül áthaladva visszatér a Nagyváradi Ipari Parkba, ahonan a DN1-es országútra vezet ki, mondta el Ciprian Barna, a Metropolisz Övezet igazgatója. 

(digi24.ro)
Teljes cikk :  nagyvarad.ro

2014. június 19., csütörtök

Referendum és stratégiai projekt

A nagyváradi helyi tanács ma dönt a Szentmárton Váradhoz csatolásáról szóló referendum kérdésében, illetve Bihar Megye stratégiai projektjének ügyében. 
Szerdán a nagyváradi vár felújítása kapcsán a helyszínen tartott sajtótájékoztató alkalmát ragadta meg Ilie Bolojan, Nagyvárad polgármestere, hogy bejelentse: a helyi tanács mai ülésén két fontos kérdésről fognak dönteni a városi képviselők. Az egyik határozat javaslat értelmében a helyi tanács felvállalná azt, hogy a Nagyváradot délről elkerülő körgyűrű legyen Bihar megye stratégiai projektje az elkövetkező uniós költségvetési ciklusban. Amennyiben ma elfogadják a javaslatot, akkor erről értesítik a Bihar Megyei Tanácsot is. Mint arról már annak idején már beszámoltunk, a tanácsnak más elképzelései vannak, és három másik megyével közösen már kidolgozott egy saját stratégiai projektet. A mai tanácsülés másik határozat javaslata rögzíti azt, hogy Szentmártonban és Nagyváradon referendumot szerveznek majd a következő kérdésben: Egyetért azzal, hogy Szentmártont hozzácsatolják Nagyváradhoz? Ilie Bolojan elmondta, hogy a referendum időpontját nem rögzítik a határozatban, mert szándékaik szerint a helyi népszavazást egy napon szeretnék megtartani az államfőválasztással. A polgármester szerint ez a megoldás mind a költségek, mind pedig a részvételi arány szempontjából előnyös lenne.
Forrás : erdon.ro 

2014. április 28., hétfő

Az Ősi hídon

Az új Ősi hídon sétálva több dolgon elgondolkoztam.Ki tudja mikor fogják helyreállítani a régi hidat?Ezt még Ilie Bolojan sem tudja,mert régi vitát kellene elrendezni,mely nagyon sok pénzbe kerülne a városnak.Nem erről volt szó az új híd felavatáskor.Fogadkozott Várad vezetősége és a Selina.Ígéretüket nem teljesítették,mert több pénzt követel a Selina cég a helyreállításért.Az önkormányzat nem fizet.Miért fizessen amikor az új hídon lehet közlekedni.

A régi híd tervezője Precup Teodor mérnök úr elmondta azt a tényt,hogy szerette volna négysávosra tervezni a hidat,de a vezetősség nem adott pénzt hozzá,mert az 1970-es években gyér volt a forgalom.A mérnök úr szerint nem a nagy forgalomra volt tervezve az Ősi híd.Ki gondolta volna 30-40 éve hogy ilyen nagy forgalom lesz a hídon.Precup mérnök úr nem így tervezte a körgyűrűt.A körgyűrű elkerülte volna Nagyváradot.Közbeszóltak és ez lett belőle,mert ...,nem folytatom,mert sokan ismerik az okát.Precup mérnök úr sajnos majdnem egy éve nincs köztünk.Nem fogja megélni a régi híd felújítását,pedig szerette volna.
 A fű benőtte a régi hidat ...
 A távolban még a CET ontja a füstöt ..
 Valamikor itt volt a sokak által rettegett sofőr iskola poligonja.Nem féltem a poligontól,mert soha nem vezettem itt ...Nincs hajtásim.
 Volt akit ötször is elvágtak a poligonon ...
 Az új híd még bírja,de meddig ....
 Bicikliseknek és kocogóknak építették ezt az utat,csak ki kell használni ...
 A távolban a ponton híd helyébe felépített kis híd látható.Szaladhat oda és vissza,ha van kedve ...
 Mindjárt lemegy a nap ...
 Vannak akik sétálnak a parton ..
 Még jó állapotban van az híd ....
 Az elvtársak nagy bakija a Borsi úton felépített nagy gyárak,az élen a CET,Alumina,Sinteza,stb.Miért?Mert a szennyezett levegőt a szél a város felé fújta ...Múlt időben lehet beszélni,mert néhány gyár üzemel még ...
 Lemenőben a nap.Ideje hazafelé indulni ...

Térkép