Egyváradi Blogja Nagyváradról: Vasutat, repteret is érintő közúti fejlesztések

A Szentandrással összeköttetést létesítő új út a közúti és a vasúti híd feljárója alatt fog elhaladni

"Három infrastrukturális fejlesztésről számolt be tegnapi sajtótájékoztatóján Ilie Bolojan, Nagyvárad polgármestere. Két új bekötőút épül, és lesz útszélesítés is, például új bekötő utat építenek a nemrég elkészült Nagyvárad-Szentandrás összekötő úthoz." - írja Pap István a Bihari Naplóban.Tovább folytatódik Nagyvárad átalakítása.Miről is van szó?Teljes cikk :

A Nagyváradot Biharpüspökivel összekötő négysávos autót kétsávosra szűkül a város határában az úton áthaladó vasúti felüljáró hídlábai miatt, és ezt a szakaszt is négysávosra kell bővíteni, mert, amiatt a rövid kétsávos útszakasz miatt, már most is meglehetősen nagyok a torlódások. Mivel remélhetőleg hamarosan elkészül az összeköttetés Nagyvárad és az észak-erdélyi autósztráda között, ez azt jelenti, hogy a Püspöki út lesz a városba ki- és bevezető legforgalmasabb út, ezért nagyon fontos, hogy addigra elkészüljön ez az útszélesítés. Mindezt Ilie Bolojan polgármester fejtette ki tegnapi sajtótájékoztatóján, amelyen közölte: jelenleg négy méter az átjáró alatti magasság, de az átalakítás után ez öt méter lesz, így a teherautók is korlátozás nélkül áthaladhatnak majd alatta. Az elképzelések szerint az út közepére egy pillért építenek, amely elválasztja majd egymástól a menetirányokat, továbbá tartani fogja a vasúti felüljárót, így a felüljáró két oldalán vékonyabb hídlábak lesznek, ez teszi majd lehetővé az út kiszélesítését. Ennek a munkálatnak a becsült értéke egymillió euró, és várhatóan három hónapon belül elkészül a hatástanulmány. A dokumentáció és a különböző engedélyek beszerzése után átadják a teljes dokumentációt a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaságnak (CNAIR), amely lebonyolítja a kivitelezést. Kérdésünkre válaszolva Ilie Bolojan elmondta, hogy a munkálatok ideje alatt nem áll majd le a vasúti forgalom, hiszen ideiglenes híd felszerelésével megoldható lesz a vonatok közlekedése az útbővítés ideje alatt is. A polgármester elmondta, hogy legkésőbb jövőre elkészül ez a beruházás.

Új összekötő út

A továbbiakban arról számolt be a vározvezető, hogy egy új bekötő utat építenek a nemrég elkészült Nagyvárad-Szentandrás összekötő úthoz. Jelenleg Szentandrás felől jőve az új úton a Cazaban utca és a város körgyűrűje kereszteződésében lévő körforgalomnál a vasúti síneken áthajtva lehet behajtani Nagyváradra. Ezen a ponton elég nagy szokott lenni a torlódás, ez indokolja egy új bekötőút építését. A projekt egy 973 méteres új út építését vázolja fel, mely út a Sebes-Körös partján halad át mind a vasúti híd, mind pedig a közúti híd feljárója alatt, elvezet az autóiskola területe mellett, majd az ottani benzinkút mögött továbbhaladva fut bele a Cazaban utcába, de a töltőállomás és az Őssi piac között lesz egy leágazás is balra, amelyen a körgyűrűre lehet majd ráhajtani. Bolojan hozzátette, hogy a két aluljáró hossza 32, illetve 34 méter, az aluljárók magassága 3,5 méter. Vagyis ezen az úton a kis gépjárműforgalom bonyolódik majd, míg a nehézgépjárművek továbbra is a már létező útszakaszt használják majd. Bolojan kijelentette, hogy a beruházás elvégzéséhez néhány telket ki kell majd sajátítani, de épületek nem esnek majd áldozatul az útépítésnek. Elmondta továbbá, hogy az elképzelések szerint nyárára elkészül a teljes dokumentáció. A beruházásra Szentandrás önkormányzatával közösen keresnek uniós finanszírozási lehetőséget, amennyiben viszont nem járnak sikerrel, akkor a két önkormányzat saját forrásból végzi el a kivitelezést. Új összekötő út létesül a nagyváradi körgyűrű és az Arad felé vezető DN79 országút között, jelentette be Ilie Bolojan tegnapi sajtótájékoztatóján. Az új összekötő út az ócskapiac, az Európa lakópark és a Rulikowski temető kereszteződésében lévő körforgalomból fog kiindulni és az Era Shopping Center déli oldalánál fut majd bele az országútba. Az ócskapiac és a bevásárlóközpont mellett már meglévő útszakaszokat egy 700 méter hosszú új szakasz megépítésével kötik össze. Mivel az új út a repülőgépek leszállási övezetében lesz, ezért az Országos Légügyi Hatóság csak két feltétellel fogja jóváhagyni a beruházást: ha a leszállási övezetbe eső útszakaszt lefedik, és ha az útszakasz a leszállópálya szintje alatt lesz. Bolojan elmondta, hogy nem csak maga az út, de az azon haladó teherautók teteje is alacsonyabban kell legyen a leszállópálya szintjénél, ami nem jelent majd gondot, mert ott a talaj amúgy is mélyebben van a leszállópálya szintjénél. Az útszakasz befedésére pedig azért lesz szükség, hogy az ott közlekedő autók fényei ne zavarják a repülőtér jelzőfényeit. Bolojan hozzátette, hogy az utat betonnal, fémmel is be lehet fedni, ez még nincs eldöntve, majd jelezte, hogy nem újdonság az, hogy repterek közelében közutak haladnak, a fő az, hogy az említett két szabályt betartsák. Mint mondta, most a geológiai és topográfiai tanulmány elkészítése folyik, remélhetőleg ezek két hónapon belül elkészülnek, és amennyiben megszerzik a légügyi hatóság jóváhagyását is, akkor erről és a másik két említett projektről is szavazni fog a helyi tanács."